まぁ，確かに，やっぱり，ﾋﾞﾐｮー・・・

ニューイヤーミーティング'12

今年も行って参りました，
旧車の祭典，JCCA ニューイヤーミーティング。

今年は一寸早めに，9時過ぎにはお台場に到着。
・・・って，6時に搬入を開始している我らがこっそりオフ的には，既に遅刻ですが(汗)

何時もは10時過ぎに行くと，駐車場入場待ちだけで1時間以上かかります。
ですが，今回は青海西駐車場の会場にドンピシャのタイミングだったので，すんなり駐車出来ました。




今年も，国内外の旧車が集結しました。
会場もそうですし，場外の駐車場も珍しいクルマが。

しかし，会場全体は殆ど見ておらず。
さらっと流して，気になったクルマを数台写真に収めた程度。


我らがこっそりオフ，今年もクラブスタンド参加しました。
今回はJaguar & Daimler Owners Clubと，アルファロメオのジュリア連合のコラボで，「JDOC+ジュリア連合」として，です。
こっそりオフの名前は冠していませんが，「影のフィクサー」として今年も暗躍(謎)

展示車輌は，JDOCさんからJaguar E-type Sr.1，です。
・・・う〜ん，カッコいい〜！

さて，こっそりの面々(・・・っていうかどりすけさんときょうさん)によるおもてなしの数々・・・今年も堪能。
ホント毎年，感謝感謝であります。
更に，薄青さん達のサプライズ・ウエディング・パーティも。

フリマの方も何時ものとおり，しのブーさんが大活躍。
私も，MGFのピンバッジ等試しに出品してみましたが，見事に売り捌いてくれました(驚)

さて今年は，良い天気でしたが極寒で，しかも風が強かった〜。
度重なる突風故に，ターフが今にも吹っ飛びそうに(怖)
早々に屋根は撤去して，被害は食い止めました。

終日風の寒さが堪えましたが，陽射しの温かさがせめてもの救いかな。



そして陽も傾き，撤収〜〜〜。
皆さん，ホント御疲れ様でした〜。

それでは，また来年。
何と来年の展示車輌，我がMG RV8という噂がチラホラ(汗)

・・・来年迄，所有しているかなぁ(焦)

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Audi大黒オフ参加'12.01&社会実験

毎月第三日曜日・・・アウディの大黒オフ，です。
今月も，行って来ました。

気のせいか，何時もよりは若干少なめかな？
A3/S3とA5はいつも通りな感じでRS4が多め(?)でしたが，其れ以外のモデルが少ない・・・かな？

アウディ以外の集まりも，何時もの様相。

・・・しかし，全然写真を撮っていなかった(汗)
そして今回・・・
よしボンさん達Rover114&MGFのハイドラガス・チームによる，「車高調整オフ」が行なわれるという事で，其のツーリングの集合と重なりました。

普段街中では全く見る事の無くなった，ローバー100シリーズ。
こんなに集まるとは・・・今やローバー全体でも此れだけ集めるのは至難の業なのに(笑)
更に，ローバー組。

Toshiさんの600と，リリーさんの75。
今や，日本で一番完成された600と75では無いでしょうか(笑)

リリーさんの75は時々街で遭遇しますが，ホント75を見ると懐かしくなります。

そして，114軍団はツーリングへ出発。

こんな小柄なボディなのに，駐車場では重ステを何度も切り返していました。
其の姿に，嘗てRover400に乗っていた時に点検の度に代車で借りていた114Siを思い出し，此れまた懐かしくなりました(爆)

ホントは，今月こそMG RV8で参加すべきだったんでしょうけど・・・(汗)

さて・・・
久々にローバーBlogみたいになっちゃいましたが(笑)

再びアウディ，A5は計11台・・・かな?
何時もの事ながら，我がA5SB(一番左)，車高高〜い(爆)


しかし何より，寒かった〜〜〜！


さて，番外編。
例の，首都高距離別料金について，社会実験(笑)を試みました。

今回，「呉服橋」で乗って「神田橋内回り」で降りました。
HPでの料金検索によると，「呉服橋→神田橋」で500円。
・・・確かに隣りのICですから，当然と言えば当然。

でもこの区間，最短距離でもC1環状線や9号線やレインボーブリッジを経由してぐるっと回らないと出られない筈なんです。
その距離・・・約20km(Google Maps調べ)。

で，結果は・・・「500円」，ほぉ〜。

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New Audi A5，発表！

予定どおり，アウディA5のフェイスリフト，です。

←スポーツバックのカタログの1ページ。
シルバーの其れは，旧型と構図も背景も一緒・・・
フロント周りだけ，CG処理処理したんじゃないかと(笑)

賛否両論あるデザイン，まぁ此ればかりは個人の主観が入るので，優劣っていう概念は無いでしょう。
個人的には・・・総論は旧型，各論は新型，かな？

←再びカタログより，A5 sportbackのボディカラー。

新色として・・・
ブリリアントレッド，グレイシアホワイトM，
モンスーングレーM，スクーバブルーM。
因みに，私っぽい(笑)ティークブラウンMは，
我が家が購入直後の2011年に追加設定されています。

ホワイトメタリックは，一寸気になるカモ。
更に今回，遂にスポーツバージョンの「S」が導入。
V6 3.0㍑ スーパーチャージャー搭載の，S5 sportback。

←三度，S5SBのボディカラー。
コチラの赤は，ミサノレッドP。
モーターショーにあった色かと思ったけど，そっちはソリッドだった気がするなぁ(謎)

あと，プラズマシルバー，エストリルブルーなる，メタリックじゃないクリスタルエフェクトなるものが。
マジョーラ的な，見る角度によって色が変わるものかなぁ？・・・此れは気になりますわ。

←そして，内装色。

以前，ディーラーの担当さんに伺った事，本当でした。
「シナモン，ディスコン！！！」

撤退スパイラル，有言実行(爆)

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首都高 距離別料金

只今鋭意研究中，「首都高　距離別料金」

・・・大黒オフとかで，500円で往復出来たら，ラッキーだな〜と思って(笑)

で，悩ましいのが・・・この距離別，ただ単にICの距離じゃなくて，きちんと走行距離を認識している点。

例えば，「戸越(上り)」→「天現寺(下り)」の場合：
2区間で500円の距離ですが，此れを実行するには環状線を回って戻るしか無く，その点加味されていて，800円となります。

「入谷(上り)」→「本町(上り)」の場合：当然500円
　問題は，入谷(上り)→「本町(下)」は？？？
　当然環状線を回らないと戻れませんが，料金検索ではICの上り
　・下りの区別が無いので，真に受けると後者も500円？

　たまたま見つけた変なところでは・・・
　「神田橋」→「呉服橋」の場合：500円
　多分，如何にも500円で戻って来れる距離じゃないのでは？

　ん〜，まだまだ不思議が出て来そう。
　より一層の研究が，必要そうです(笑)

　不思議と言えば・・・
　アウディのETCのイントネーションも，不思議な事に(爆)

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仕事始め&初詣

今日は，御仕事。
正月気分も中途半端だし，ホントは今日JDOC便乗こっそりオフもあったのに，参加出来ず(涙)

そんな仕事帰り，寄り道して漸く初詣に行きました。
行って来たのは，神田明神。


因みに，
←のみ，NEX-3のピクチャーエフェクト(ポップカラー)で，
其れ以外は，手持ち夜景モードで撮影。

・・・香港の屋台，思い出すなぁ。
ん〜〜〜行きた〜い！

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